Μόλις αγοράσατε το πιο ακριβό, premium θερμοδιακοπτόμενο κούφωμα αλουμινίου της αγοράς. Ο κατασκευαστής σας έδωσε τα πιστοποιητικά που δείχνουν εξαιρετικό Uw. Έρχονται τα πρώτα κρύα, κάθεστε δίπλα στο κλειστό παράθυρο και... νιώθετε μια ανεπαίσθητη παγωνιά. Ακουμπάτε τον τοίχο γύρω από την κάσα και είναι παγωμένος.
Το κούφωμα κάνει τέλεια τη δουλειά του. Το πρόβλημα βρίσκεται εκεί που τελειώνει το αλουμίνιο και αρχίζει ο τοίχος. Καλώς ήρθατε στον «εφιάλτη» των μηχανικών: τις Γραμμικές Θερμογέφυρες.
Η θερμότητα ψάχνει πάντα τον πιο εύκολο δρόμο να δραπετεύσει. Όταν ένα μονωμένο κούφωμα τοποθετηθεί πάνω σε τοίχο ή μάρμαρο, η ένωση δημιουργεί ένα ευάλωτο σημείο: τη Θερμογέφυρα. Σε αντίθεση με το U (που μετράει απώλειες ανά τ.μ. επιφάνειας), ο Συντελεστής Ψ (Psi) μετράει απώλειες ανά τρέχον μέτρο μήκους, σε W/(m·K).
Ο δείκτης Ψ απαντά στο ερώτημα: «Πόση επιπλέον ενέργεια χάνεται κατά μήκος της περιμέτρου του παραθύρου, εξαιτίας της κακής ένωσης με τον τοίχο;» Ένα κούφωμα με τέλειο Uw = 1.0 μπορεί να χάνει περισσότερη ενέργεια στην περίμετρό του (από υψηλό Ψ), παρά μέσα από το ίδιο το τζάμι. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί νιώθουν κρύο παρά τα «κορυφαία» κουφώματα.
Ψ < 0.04 W/(m·K): Εξαιρετική τοποθέτηση τύπου RAL.
Ψ = 0.10 – 0.20: Μέτρια, με απλό αφρό πολυουρεθάνης.
Αποδεκτή αλλά όχι ιδανική.
Ψ > 0.30: Κακή ένωση - ενιαία μαρμαροποδιά ή
ανοιχτός αρμός. Εδώ χάνονται τεράστιες ποσότητες ενέργειας.
Πού εντοπίζονται αυτά τα προβλήματα σε μια τυπική ελληνική οικοδομή; Τρία σημεία ευθύνονται για τη συντριπτική πλειοψηφία των θερμογεφυρών γύρω από κουφώματα.
Το πιο κλασικό σφάλμα στην Ελλάδα. Ο χτίστης τοποθετεί μονοκόμματο μάρμαρο στο κατώφλι (μέσα ως έξω). Το μάρμαρο είναι άριστος αγωγός θερμότητας. Ακόμα κι αν βάλετε πάνω του premium αλουμίνιο, το κρύο θα «ταξιδέψει» μέσα από το ενιαίο μάρμαρο, θα περάσει κάτω από το κούφωμα και θα παγώσει το πάτωμα του σαλονιού σας.
Πολλοί εγκαταστάτες βιδώνουν το κούφωμα στον τοίχο, γεμίζουν τον αρμό με απλό αφρό πολυουρεθάνης και βάζουν μια γραμμή σιλικόνης. Ο απλός αφρός, όμως, με τα χρόνια πολυμερίζεται, μαζεύει υγρασία και χάνει τη μονωτική ικανότητά του. Αποτέλεσμα: περιμετρική θερμογέφυρα που επιτρέπει αέρα και υγρασία.
Εξαιρετικό τζάμι, τέλειο αλουμίνιο, αλλά το κουτί του ρολού (επάνω από το παράθυρο) είναι από απλή λαμαρίνα χωρίς εσωτερική μόνωση. Ο κρύος αέρας μπαίνει στο κουτί από έξω και παγώνει τον τοίχο ακριβώς πάνω από το κεφάλι σας, δημιουργώντας μαύρους λεκέδες μούχλας.
Αν είστε μηχανικός που επιβλέπει ή ιδιώτης που θέλει σωστή δουλειά, απαιτήστε τα εξής κατά την τοποθέτηση.
Το μάρμαρο πρέπει να κοπεί στη μέση, ακριβώς κάτω από το κούφωμα. Ανάμεσα στο εξωτερικό και εσωτερικό μάρμαρο τοποθετείται μονωτικό υλικό (π.χ. εξηλασμένη πολυστερίνη XPS πάχους 3–5 cm). Αυτό «σπάει» τη γέφυρα, μειώνοντας τον δείκτη Ψ σε κάτω από 0.05 W/(m·K).
Η σύγχρονη τοποθέτηση απαιτεί: ελαστικούς αφρούς κλειστής κυψέλης (αντί απλού αφρού), αυτοδιογκούμενες ταινίες (compriband) περιμετρικά της κάσας, και μεμβράνες EPDM (ατμοφράκτη εσωτερικά, ατμοπερατή εξωτερικά). Αυτά τα υλικά σφραγίζουν τον αρμό ερμητικά και ρίχνουν τον δείκτη Ψ σχεδόν στο μηδέν.
Η τρίτη και συχνά ξεχασμένη θερμογέφυρα είναι αυτή πάνω από το παράθυρο: το κουτί του ρολού. Η λύση είναι η επιλογή κουτιών με εσωτερική επένδυση Neopor ή πολυουρεθάνης, που έχουν συντελεστή θερμοπερατότητας 3–5 φορές χαμηλότερο από τα συμβατικά κουτιά.
(1) Κουτί ρολού με εσωτερικό πάχος μόνωσης τουλάχιστον 30 mm. (2) Ψυχρογέφυρες αλουμινίου: το κουτί να μην ακουμπά ευθέως στον τοίχο χωρίς θερμοδιακοπή. (3) Σωστή σφράγιση ανάμεσα στο κουτί και τον τοίχο με αυτοδιογκούμενη ταινία, όχι μόνο σιλικόνη. (4) Εξετάστε μοτέρ ρολού με μόνωση ηχοαπόσβεσης αν βρίσκεστε σε θορυβώδη περιοχή.
Η ενεργειακή θωράκιση ενός κτιρίου είναι σαν μια αλυσίδα: είναι τόσο δυνατή, όσο ο πιο αδύναμος κρίκος της. Αν ο Uw του παραθύρου είναι 1.0, αλλά ο συντελεστής Ψ της τοποθέτησης είναι τεράστιος, έχετε πρακτικά πετάξει τα χρήματά σας και η μούχλα (συμπύκνωση) στους τοίχους θα κάνει σύντομα την εμφάνισή της. Ζητήστε εγγράφως τη μέθοδο τοποθέτησης πριν υπογράψετε.
Επιστροφή στην κατηγορία.
Μετάβαση στην κατηγορίαΕπιστροφή στον κεντρικό οδηγό.
Μετάβαση στον οδηγό
