Μια φωτιά σε αυτοκίνητο μέσα σε μια πιλοτή είναι ένας εφιάλτης για την Πυροσβεστική. Ο χώρος είναι ημιυπαίθριος, ο αέρας τροφοδοτεί τις φλόγες και η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 800°C μέσα σε λίγα λεπτά.
Το μπετόν της πλάκας, αν εκτεθεί σε τέτοιες θερμοκρασίες για πολλή ώρα, αρχίζει να «σκάει» (αποφλοίωση), τα σίδερα λιώνουν και η στατικότητα του 1ου ορόφου κινδυνεύει άμεσα. Αν στο ταβάνι έχουμε βάλει θερμομόνωση, αυτή πρέπει να λειτουργήσει ως ασπίδα, όχι ως καύσιμο!
Το κλασικό, λευκό ή γραφιτούχο EPS (διογκωμένη πολυστερίνη) είναι εξαιρετικό για τους τοίχους. Όμως, είναι ένα παράγωγο του πετρελαίου. Αν και τα σύγχρονα EPS για θερμοπροσόψεις είναι «αυτοσβενόμενα» (δεν μεταδίδουν τη φλόγα εύκολα), στους 100°C αρχίζουν να παραμορφώνονται και στους υψηλότερους βαθμούς λιώνουν.
Αν μια τεράστια φωτιά χτυπήσει το ταβάνι, το EPS θα λιώσει, ενδέχεται να στάξει φλεγόμενες σταγόνες πάνω στα υπόλοιπα αυτοκίνητα και να γεμίσει τον χώρο με πυκνούς, τοξικούς καπνούς.
Οι σύγχρονοι κανονισμοί πυροπροστασίας απαιτούν τη χρήση υλικών με κατηγορία αντίδρασης στη φωτιά Α1 (εντελώς άκαυστα) για τις οροφές των χώρων στάθμευσης.
Ο απόλυτος κυρίαρχος. Κατασκευάζεται από ηφαιστειακά πετρώματα που λιώνονται σε φούρνους και γίνονται ίνες. Αντέχει σε θερμοκρασίες άνω των 1.000°C χωρίς να λιώσει, να καεί ή να βγάλει τοξικό καπνό! Δίνει στην Πυροσβεστική τον κρίσιμο χρόνο (1-2 ώρες) να σβήσει τη φωτιά πριν πάθει ζημιά η πλάκα. Παράλληλα, προσφέρει κορυφαία ηχομόνωση.
Μοιάζουν με πεπιεσμένο «άχυρο» εμποτισμένο με τσιμέντο και ορυκτά. Είναι εξαιρετικά σκληρές, άκαυστες και έχουν μια πανέμορφη, βιομηχανική αισθητική.
Συχνά κυκλοφορούν ως «σάντουιτς»: Ένας πυρήνας από πετροβάμβακα (για τέλεια θερμομόνωση) με επικάλυψη ξυλόμαλλου από την έξω πλευρά. Μπορούν να βιδωθούν απευθείας στο ταβάνι και να μείνουν άβαφες (εμφανείς), γλιτώνοντάς σας από το κόστος του σοβατίσματος, ενώ είναι πρακτικά άτρωτες στη φωτιά και στα χτυπήματα!
Ένα βραχυκύκλωμα προκαλεί πυρκαγιά στο αυτοκίνητο που είναι παρκαρισμένο ακριβώς κάτω από το σαλόνι μας.
Οι φλόγες γλείφουν το ταβάνι. Ο λεπτός σοβάς σπάει αμέσως. Το EPS από κάτω λιώνει βίαια, προσθέτοντας καπνό στον χώρο. Οι φλόγες φτάνουν κατευθείαν στο γυμνό μπετόν. Σε 45 λεπτά, το μπετόν του πατώματός μας σκάει και τα σίδερα της πλάκας χάνουν την αντοχή τους. Το σπίτι μας κρίνεται ακατάλληλο προς κατοίκηση.
Το αυτοκίνητο καίγεται σαν λαμπάδα. Οι φλόγες των 800°C χτυπάνε τον πετροβάμβακα. Εκείνος δεν νιώθει απολύτως τίποτα. Δεν λιώνει, δεν καίγεται, δεν καπνίζει. Η φωτιά παραμένει εγκλωβισμένη από κάτω. Μία ώρα μετά, η Πυροσβεστική σβήνει τη φωτιά. Ξύνουμε τον μαυρισμένο σοβά: το μπετόν είναι εντελώς ανέπαφο. Η στατικότητα του σπιτιού και οι ζωές μας σώθηκαν.
Το Τελικό Συμπέρασμα: Όταν ζητάτε προσφορές για μόνωση πιλοτής, η λέξη «πετροβάμβακας» πρέπει να είναι αδιαπραγμάτευτη. Είναι ελαφρώς πιο ακριβός από το φελιζόλ και πιο δύσκολος στην τοποθέτηση, αλλά είναι η φθηνότερη και πιο αξιόπιστη ασφάλεια πυρός που μπορείτε να αγοράσετε για το σπίτι και την οικογένειά σας!
Επιστροφή στην κατηγορία.
Μετάβαση στην κατηγορίαΕπιστροφή στον κεντρικό οδηγό.
Μετάβαση στον οδηγό
