Θυμάστε τα παλιά κλιματιστικά ή τα παλιά ψυγεία που όταν έπαιρναν μπρος ακουγόταν ένα δυνατό «ΓΚΟΥΠ», τα φώτα του σπιτιού χαμήλωναν για ένα δευτερόλεπτο και μετά από λίγη ώρα το μηχάνημα σταματούσε εντελώς, μέχρι να ξαναρχίσει τον ίδιο θορυβώδη κύκλο;
Αυτή ήταν η παλιά τεχνολογία On/Off. Σήμερα, αν βάλετε μια σύγχρονη Αντλία Θερμότητας στο μπαλκόνι σας, το πιθανότερο είναι να πρέπει να κολλήσετε το αυτί σας πάνω της για να καταλάβετε αν δουλεύει. Παράλληλα, οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί έχουν αλλάξει ριζικά τα υγρά που κυκλοφορούν μέσα της.
Ας ανοίξουμε το καπάκι του μηχανήματος για να δούμε πώς ο συμπιεστής Inverter σας γλιτώνει χρήματα και γιατί τα νέα ψυκτικά υγρά R32 και R290 αλλάζουν τους κανόνες του παιχνιδιού.
Ο συμπιεστής είναι η καρδιά της Αντλίας Θερμότητας. Είναι ο κινητήρας που συμπιέζει το αέριο για να ανεβάσει τη θερμοκρασία του. Στα παλιά μηχανήματα (On/Off), ο συμπιεστής δούλευε πάντα στο 100% της δύναμής του. Αν το σπίτι έπιανε τους 21°C, έσβηνε. Όταν κρύωνε ξανά, ξεκινούσε πάλι στο 100%.
Σκεφτείτε το σαν να οδηγείτε μέσα στην κίνηση: πατάτε τέρμα γκάζι, φρενάρετε απότομα στο φανάρι, ξανά τέρμα γκάζι. Το αποτέλεσμα; Τεράστια φθορά στον κινητήρα και τεράστια κατανάλωση βενζίνης - ή στην περίπτωσή μας, ρεύματος.
Ο συμπιεστής Inverter μεταβάλλει τις στροφές του ομαλά, ανάλογα με τις ανάγκες. Μόλις το σπίτι πιάσει τους 21°C, ρίχνει τις στροφές στο 20-30% και απλά συντηρεί τη θερμοκρασία - δουλεύοντας σχεδόν αθόρυβα, καίγοντας ελάχιστα Watt. Είναι σαν να οδηγείτε στην Εθνική Οδό με σταθερή ταχύτητα.
Η τεχνολογία Inverter δεν είναι απλά μια αναβάθμιση - είναι ολοκληρωτική αλλαγή φιλοσοφίας στη λειτουργία του μηχανήματος. Αντί για βίαιες εκκινήσεις και στάσεις, έχουμε ομαλή, συνεχή λειτουργία που μοιάζει με τον κρουζ κοντρόλ αυτοκινήτου.
Μειώνει την κατανάλωση ρεύματος έως και 30% σε σχέση με τα παλιά On/Off συστήματα, χάρη στη σταθερή λειτουργία σε χαμηλές στροφές.
Δεν «γονατίζει» τον ηλεκτρικό πίνακα του σπιτιού. Η εκκίνηση γίνεται ομαλά, χωρίς τα σπασίματα ρεύματος που χαλούσαν τις λάμπες και τις ηλεκτρονικές συσκευές.
Αποφεύγοντας τα συνεχή On/Off, τα μηχανικά μέρη φθείρονται πολύ λιγότερο. Ένα μηχάνημα Inverter ζει πολλά περισσότερα χρόνια χωρίς βλάβες.
Το ψυκτικό υγρό (παραδοσιακά «φρέον») είναι το μέσο που απορροφά τη ζέστη από έξω και τη φέρνει μέσα. Μέχρι πρόσφατα, ο «βασιλιάς» ήταν το R410A. Όμως η ΕΕ, μέσω του κανονισμού F-Gas, το καταργεί σταδιακά. Ο λόγος; Αν διαρρεύσει 1 κιλό R410A, προκαλεί τη ζημιά 2.088 κιλών CO₂!
Το R32 (Διφθορομεθάνιο) είναι σήμερα το standard στα περισσότερα οικιακά κλιματιστικά και Split αντλίες. Έχει 68% χαμηλότερο GWP (μόλις 675) από το R410A και μεταφέρει τη θερμότητα πιο αποδοτικά, άρα χρειάζεται μικρότερη ποσότητα υγρού.
Κατηγοριοποιείται ως A2L (Ελαφρώς Εύφλεκτο). Δεν αναφλέγεται εύκολα, αλλά οι εγκαταστάτες απαιτείται να έχουν ειδική πιστοποίηση F-Gas και τα σωστά εργαλεία, ειδικά κατά τη συγκόλληση χαλκοσωλήνων.
Αν ψάχνετε το απόλυτο μηχάνημα για να ανακαινίσετε ένα παλιό σπίτι, ψάχνετε για αντλία με R290. Πρόκειται για καθαρό, φυσικό προπάνιο - το ίδιο αέριο που χρησιμοποιείτε στο camping μαγκάλι.
Το R290 επιτρέπει στην αντλία να ζεστάνει το νερό έως τους 75°C, ακόμα και σε παγωνιά! Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να καταργήσετε τον λέβητα πετρελαίου αλλά να κρατήσετε τα παλιά σας καλοριφέρ (ΑΚΑΝ), τα οποία χρειάζονται καυτό νερό για να αποδώσουν.
Ο δείκτης υπερθέρμανσης (GWP) του R290 είναι μόλις 3 - πρακτικά ακίνδυνο για το κλίμα, σε αντίθεση με τα 2.088 του παλιού R410A. Είναι η πιο οικολογική επιλογή στην αγορά σήμερα.
Ως A3 (Ιδιαίτερα Εύφλεκτο), το ψυκτικό κύκλωμα παραμένει αυστηρά εργοστασιακά σφραγισμένο σε εξωτερικό χώρο. Γι' αυτό οι αντλίες R290 είναι μόνο Monoblock: δεν υπάρχει ψυκτικό υγρό εντός σπιτιού. Αν ποτέ υπάρξει διαρροή, το προπάνιο διαλύεται ακίνδυνα στον ελεύθερο αέρα.
Η εγκατάσταση συστημάτων με R32 (Split) απαιτεί υποχρεωτικά χρήση Αντλίας Κενού (Vacuum) πριν τη φόρτιση ψυκτικού. Αν ο τεχνικός δεν κάνει σωστό «κενό» στις σωλήνες, ο Inverter συμπιεστής θα καταστραφεί μέσα στα πρώτα χρόνια.
Ειδικά για R290 (Monoblock), η εξωτερική μονάδα δεν πρέπει να τοποθετείται σε «πηγάδια» (κλειστούς φωταγωγούς) ή δίπλα σε φρεάτια, για λόγους ασφαλείας σε περίπτωση απίθανης διαρροής.
Βεβαιωθείτε ότι ο τεχνικός σας διαθέτει Άδεια F-Gas για τον χειρισμό φθοριούχων αερίων. Είναι νομική υποχρέωση και απαραίτητη προϋπόθεση για την εγγύηση του μηχανήματος.
Η «καρδιά» (Inverter) και το «αίμα» (R32/R290) της αντλίας σας είναι θαύματα μηχανολογίας. Υπάρχει όμως μια τελευταία «παγίδα»: πόσο μεγάλο πρέπει να είναι αυτό το μηχάνημα; Στο επόμενο άρθρο, αναλύουμε τη Διαστασιολόγηση Αντλίας Θερμότητας και γιατί το Oversizing καταστρέφει τον συμπιεστή.
Επιστροφή στην κατηγορία.
Μετάβαση στην κατηγορίαΕπιστροφή στον κεντρικό οδηγό.
Μετάβαση στον οδηγό
